Finden Sie schnell linearführung mit spindel für Ihr Unternehmen: 15 Ergebnisse

Werkstoff: Grundkörper und Flanschplatten EN AW-5754. Führungswellen Stahl. Ausführung: Grundkörper hartcoatiert. Flanschplatten eloxiert. Führungswellen gehärtet. Hinweis: Wartungsfreie pneumatische Linearmodule mit zwei Präzisions-Stahlwellen und Kugelführungsbuchsen mit Abstreifern. Antrieb über doppeltwirkenden Zylinder. Alle Befestigungsgewinde sind mit Gewindeeinsätzen versehen. Die als Zubehör erhältlichen Stoßdämpfer und Näherungsschalter sind integriert montierbar (keine vorstehenden Kanten). Hundertprozentige Reproduzierbarkeit durch formschlüssigen Aufbau. Kombinationen in allen Baugrößen und Hubvarianten sind ohne Adapterplatten möglich. Wiederholgenauigkeiten von ±0,01 mm sind realisierbar. Die Lastangaben gelten bei mittig stehendem Schlitten. Temperaturbereich: +5 °C bis +80 °C Auf Anfrage: Mit Feststellpatrone als Hubabfallsicherung erhältlich. Zubehör: Stoßdämpfer, Näherungsschalter und Steckverbinder siehe Tabelle. Artikelnummer: 20000

Lösungskonzept für Massivumformung im Bereich Zuführung Auch in der Massivumformung müssen Sie nicht auf ein flexibles und schnelles Lösungskonzept für die Zuführung von Rohteilen verzichten. Unsere Anlagenkonzepte orientieren sich dabei an Ihren Ansprüchen. Je nach Anwendung können die Rohteile vertikal oder horizontal der Schmiedepresse zugeführt werden. Gerne integrieren wir auch zusätzliche Prozesse, wie etwa das Vorwalzen oder das Ausschleusen von Teilen.

Für eine präzise lineare Bewegung hält Hilger u. Kern verschiedene Profilschienenführungen bereit. Der Einsatz von Wälzkörpern ermöglicht der Profilschienenführung eine lineare Bewegung. Kugeln oder Rollen zwischen Schiene und Laufwagen versetzen die Profilschienenführung in eine präzise Linearbewegung. Verglichen mit herkömmlichen Gleitführungen macht der Reibungskoeffizient dabei nur einen geringen Teil aus. Durch den hohen Wirkungsgrad und die Spielfreiheit sind die Profilschienenführungen vielseitig einsetzbar. Unsere Profilschienenführungen zeichnen sie durch hohe Positioniergenauigkeit und lange Lebensdauer bei besonders präziser Bewegung aus. Zusätzlich bieten sie gleich hohe Lastkapazität in allen Richtungen, Korrosionsschutz, simple Installation sowie einfache Austauschbarkeit und darüber hinaus eine unkomplizierte Schmierung. Hilger u. Kern bietet viele verschiedene Varianten von Profilschienenführungen an. Lastkapazität: in allen Richtungen

Wir produzieren und halten für Sie auf Lager vorrätig: Edelstahlrohrbögen, Rohrkupplungen/Rohrverbinder, Abzweigstücke, T-Stücke, Reduzierstücke/Übergangsstücke, Sauglanzen Durch unseren großen Maschinenpark gewährleisten wir auch bei Sonderanfertigungen schnelle Lieferbereitschaft - für Spezialanfertigungen nach Ihren Vorgaben - für unsere weiteren Produkte: - verschleißfeste Rohrbögen z.B. HVA NIRO Edelstahl-Rohrbögen, DWR Doppelwand-Rohrbögen - Kupplungsbahnhöfe, HVA NIRO Kupplungsbahnhöfe

Potentiometrischer Wegaufnehmer mit doppelt gelagerter Schubstange; hohe Verstellgeschwindigkeit; hohe Lebensdauer; entkoppelter Schleiferabgriff; einfache Montage durch spielarme Gelenkköpfe mit großer Winkelfreiheit; hohe Schutzart Besondere Merkmale • doppelt gelagerte Schubstange • montierbar über spielfreie Gelenkköpfe mit großer Winkelfreiheit (bis ±12,5°) • ausgezeichnete Linearitäten • Auflösung besser 0,01 mm • hohe Lebensdauer bis 50 Mio. Bewegungen, je nach Anwendung • Schutzart IP 65 • wahlweise Kabel- oder Steckverbinderanschluss • Heavy-Duty-Variante IP67 siehe Datenblatt LWX Messbereich: 750 mm Technologie: Potentiometrisch Schnittstelle: ratiometrisch Genauigkeit bis zu: ± 0,04% Temperatur max.: +100°C Auflösung bis zu: 10µm Schutzart: IP65 Temperatur min.: -30°C

Run-In Prozess ist ein Voralterungsprozess der produzierten Teile (100% Test). Ziel ist Frühausfälle im Feld zu vermeiden. Es wird die kritische Produktlebensphase in die Produktion verlagert. Run-In Komplettsysteme: Unser Know-How auf dem Gebiet der Funktions- und Dauerlaufprüfstände ermöglich die Entwicklung leistungsfähiger Run-In Systeme. Auch hoch dynamische Signalanalysen lassen sich durch unsere Systeme unter Dauerlaufbedingungen einsetzen und erlauben eine detaillierte Fehlerdiagnose. Dies ist auch an einer großen Anzahl von Prüflingen parallel möglich. Wir erstellen individuell Ihr kundenspezifisches System.

Manuelle Aluminium-Kreissägen Halbautomatische Aluminium-Kreissägen VOLLautomatische Aluminium-Kreissägen

Grundlagen Eine Temperaturmessung mit einem Thermoelement als Messwertgeber besteht im einfachsten Fall aus dem Thermoelement an der Messstelle, einer Vergleichsstelle mit bekannter/konstanter Temperatur und einem Spannungsmessgerät. Häufig ist es notwendig, die Vergleichsstelle in größerer Entfernung von der Messstelle zu platzieren. Um diese Entfernung zu überbrücken, werden Thermo- bzw. Ausgleichsleitungen verwendet, die die gleichen thermoelektrischen Eigenschaften wie das Thermoelement besitzen. Während die Thermoleitungen aus dem gleichen Material wie das zugehörige Thermoelement hergestellt sind, bestehen Ausgleichsleitungen aus Ersatzwerkstoffen, die nicht mit dem Thermoelement identisch sein müssen. Sie haben jedoch in dem für die Ausgleichsleitungen zulässigen Temperaturbereich die gleichen thermoelektrischen Eigenschaften wie das zugehörige Thermopaar. Ausgleichsleitungen werden mit dem Buchstaben "C" gekennzeichnet, der dem Kennbuchstaben des Thermopaares nachgestellt wird, z.B. "KC" als Bezeichnung für die Ausgleichsleitung des Thermoelements Typ "K". Farbkennzeichnung der Thermopaare Thermopaare Farbkennzeichnung nach Kenn- buchstabe Werkstoff IEC 584 DIN 43 710* ANSI MC 96.1 NiCr - Ni Fe - CuNi Fe - CuNi PtRh - Pt NiCrSi - NiSi Cu - CuNi Cu - CuNi Die Norm 43710 wurde 1994 zurückgezogen. Die Elementarten "L" und "U" sind somit nicht mehr genormt.

Wir bieten lineare Wegaufnehmer im geschlossenen Gehäuse mit Schubstange oder mit offenem Gehäuse ohne Schubstange als Standard an. Die Länge des Wegaufnehmers ist individuell anpassbar. Leistungsspektrum Potentiometrische Dickschicht-Technologie Absolut und analog messend, Spannungsteiler Wegaufnehmendes Element aus FR4 Geschützt vor Umwelteinflüssen bis IP 63 Abnehmertechnologie: Schleifer Temperaturbereich von -25° bis 85°C Gehäusedurchmesser 16mm Wegaufnahme von 25–300mm Gehäuse aus Aluminium Speisespannung 5–30 VDC Analoger Output

Es gibt verschiedene Arten von Stoßdämpfern, die im PKW-Anhänger eingebaut sein können. Zum einen der Radstoßdämpfer, der wie beim PKW auch das Aufschwingen der Räder verhindert, zum Anderen der Auflaufdämpfer, der das Auflaufen beim Bremsen beruhigen und etwas verlangsamen soll. Der Auflaufdämpfer am PKW-Anhänger sorgt dafür, dass die Auflaufbewegung gedämpft wird und somit der Einschub- und der Auszugvorgang langsam und kontrolliert abläuft. Ohne den Dämpfer würde das Zugfahrzeug bei jeder noch so geringen Bremsung einen Schlag vom Anhänger bekommen. Die Bauform, Länge, Anschlüsse und Gewichtsbereich sind immer vom Hersteller der Auflaufeinrichtung abhängig. Da der Auflaufdämpfer immer speziell einer bestimmten Auflaufeinrichtung zugeordnet ist, empfehlen wir immer das Original-Teil des jeweiligen Herstellers zu verwenden. Somit ist auch die ordnungsgemäße Funktion der Auflaufeinrichtung gewährleistet, da der Stoßdämpfer die an ihn vorausgesetzte Funktion erfüllt. Auflaufdämpfer sind in der Regel wartungsfrei und somit erst nach Verlust der Kraftwirkung oder nach Beschädigung auszutauschen. Die drei bekanntesten Hersteller im PKW Anhängerbereich in Deutschland sind… Eine Radstoßdämpfer oder auch Achsstoßdämpfer genannt, ist ein hydraulischer Zweirohrteleskopdämpfer. Diese dämpfen die Bewegungen von Fahrzeugen mit mechanischer und pneumatischer Federung. Somit wird dem Effekt des Holpern und Springen des Fahrzeugs entgegengewirkt, sowie die Fahrstabilität und das Bremsverhalten deutlich verbessert. Sollten an Ihrem Anhänger kein Radstoßdämpfer vorhanden sein, ist eine Nachrüstung in 95 % der Fälle möglich. Eine Einbauanleitung und die entsprechenden Maßblätter finden Sie in unserem Downloadbereich Voraussetzungen für Tempo 100 km/h Beim Anhänger: Eine nach ISO-zugelassene Stabilisierungseinrichtung Der Anhänger muss über hydraulische Achsstoßdämpfer verfügen Es muss die höchstmögliche Stützlast der Kombination ausgenutzt werden Die Reifen müssen mindestens die Geschwindigkeitsklasse L (120 km/h) haben und dürfen nicht älter als 6 Jahre (Herstellungsdatum) sein Beim Zugfahrzeug: Das Zugfahrzeug muss mit ABS (ABV) ausgestattet sein Das Zugfahrzeug darf die zulässige Gesamtmasse von 3,5 t nicht überschreiten Berechnung des Massenverhältnisses (Faktor = X) (zul. Gesamtgewicht Anhänger/Caravan = Leergewicht Zugfahrzeug * Faktor X) BERECHNUNG: MIT SCHLINGERSCHUTZKPL OHNE SCHLINGERSCHUTZKPL bei ungebremsten Anhängern x=0,3 x=0,3 bei Caravans x=1,0 x=0,8 bei anderen gebremsten Anhängern x=1,2 x=1,1

Schleifscheiben für höchste geometrische Präzision Bei den galvanisch gebundenen CBN- und Diamantschleifscheiben wird das Diamant- oder CBN-Schleifkorn in einer über eine elektrochemisch abgeschiedene, metallischen Nickelschicht auf den Stahlgrundkörper aufgebracht. Galvanisch belegte Diamantschleifscheiben CBN-Schleifscheiben zeichnen sich durch eine sehr hohe Härte, eine große Stabilität des Korns in der Schleifscheiben-Bindung und eine hohe thermische Beständigkeit aus. Es werden höhere Schleifleistungen durch optimalen Kornüberstand im Vergleich zu gebundenen Diamant-Schleifscheiben oder CBN-Schleifscheiben erreicht. Vorteile von Schleifscheiben in galvanischer Bindung: Galvanischer Schleifbelag ermöglicht darüber hinaus die Realisation komplexer Profile bei höchster geometrischer Präzision. Abrichten der CBN- oder Diamant-Schleifscheiben ist nicht erforderlich. Die Trägerkörper der galvanischen Schleifscheiben können nach Abnützung des Schleifkorns wiederholt neu belegt werden. Galvanisch belegte Schleifscheiben sind sehr schleifaktiv und eignen sich zum Bearbeiten von Stahl, Hartmetall, Glas, Keramik und Kunststoff. Auf Wunsch sind galvanische CBN- und Diamantschleifscheiben auch zweischichtig lieferbar. Nachteile von Schleifscheiben in galvanischer Bindung: Allerdings gibt es auch Nachteile: Die bearbeiteten Flächen sind rauer als mit der gleichen Korngröße in anderen Bindungen (Kunstharzbindung, Metallsinterbindung oder keramische Bindung) bearbeitete Flächen. Bei der Bearbeitung von verschleißfesten und kurzspanenden Werkstoffen ist die gleich bleibende Schleifleistung durch die fehlende Selbstschärfung der Schleifscheibe bei einschichtigen Schleifbelägen nicht gegeben. Eine Verbesserung der Oberflächenrauigkeit tritt über die Dauer durch mikrokristallinen Verschleiß der Kornspitzen und die Zunahme der aktiven Schneiden ein, so dass eine galvanisch belegte Schleifscheibe immer eine Veränderung der erreichbaren Oberflächengüte über die Gesamtlebensdauer hat. Einsatzgebiete von CBN- und Diamantschleifscheiben: Diamantschleifscheiben finden Verwendung bei der Bearbeitung von Hartmetall, Keramik, Glas, Composite-Werkstoffen, GFK, und CFK. Standardmäßig sind die SCHELL Diamantschleifscheiben lieferbar in den Diamant-Korngrößen D30 / D54 / D64 / D76 / D91 / D107 / D126 / D151 / D181 / D252. CBN-Schleifscheiben eignen sich zum Schleifen von Stählen, gehärteten Werkstoffen, HSS, Speziallegierungen und Stellit. Standardmäßig sind die SCHELL CBN-Schleifscheiben lieferbar in der Bornitrid-Körnung B46 / B64 / B76 / B91 / B107 / B126 / B151 / B181 / B252. Zum individuellen Profilieren oder Abrichten von CBN- und Diamantschleifscheiben empfehlen wir den Einsatz der SCHELL CBN- und Diamantschleifscheiben mit Kunstharzbindung, Metallbindung oder Keramischer Bindung

Das Diagramm zeigt die Relation zwischen der Belastung in % FS (Druck/Kraft) und der Ausgangskapazität Cx des Sensors.

Neben der Herstellung von Ordnungs- und Zuführeinrichtungen, sowohl als Einzellösung, wie auch die Komplettlösung, bieten wir ebenso den Vertrieb von Einzelkomponenten der Schwingfördertechnik. Die Firma HPL Zuführtechnik wurde im Jahre 1994 von Hans-Peter Liegmann gegründet. Seit diesem Tag geht es mit HPL im stetigem Wachstum und steigender Mitarbeiterzahl bergauf. Nach dem Motto zur richtigen Zeit am richtigen Ort in der exakten Position. Die zuverlässige und passgenaue Bereitstellung des Werkstücks ist die Aufgabenstellung auf die wir uns spezialisiert haben. Höchstmögliche Qualitätssicherung und eine fortwährende Produktweiterentwicklung sichern daher die Anforderungen unserer Kunden. Neben der Herstellung von Ordnungs- und Zuführeinrichtungen, sowohl als Einzellösung, wie auch die Komplettlösung, bieten wir ebenso den Vertrieb von Einzelkomponenten der Schwingfördertechnik. Vom Schwingantrieb über Rohtöpfe, bis zu Steuergeräten und Abfragesensoren werden Sie bei uns alles finden, um eigene Fördereinrichtungen aufzubauen.

- passend für AEG EH 82, 825, 822, EH 450 ab Masch.-E-Nr. 938-, 275-, 734 Bosch PHO 100, 150, 200, 300, 35-82 C, 25-82, 15-82 GHO 31-82, 36-82 C, 3-82 Casals CE 82 Fein HS 2151 Felisatti TP 282 Haffner FH 224 Holz-Her 2321, 2322 Mafell EHU 82, MHU 82 Skil 1525 Anwendung: - Für den Ersatz in elektrischen Handhobel Ausführung: - 2 Spannelemente (Original OEM ausgewogen) daher paarweiser Austausch empfohlen

Potentiometrischer Wegaufnehmer; pendelnd befestigtes Frontgleitlager und entkoppelter Schleiferabgriff fuer slip-stick-freien Lauf; hohe Verstellgeschwindigkeit; hohe Lebensdauer; einfache Montage durch einrastbare allseitig-montierbare Spannklammern Besondere Merkmale • hohe Lebensdauer bis zu 100 Mio. Bewegungen, je nach Anwendung • ausgezeichnete Linearitäten bis zu ± 0,04 % • sehr gute Auflösung 0,01 mm • sehr hohe Verstellgeschwindigkeit • Steckverbindung nach DIN 43650 (Hydraulikstecker) • Schutzart IP 55 Messbereich: 900 mm Technologie: Potentiometrisch Schnittstelle: ratiometrisch Genauigkeit bis zu: ± 0,04% Temperatur max.: +100°C Auflösung bis zu: 10µm Schutzart: IP55 Temperatur min.: -30°C